【一】潤滑脂的主要性能指標(biāo)
(1)滴點(diǎn)。滴點(diǎn)是潤滑脂在規(guī)定條件下加熱,達(dá)到一定流動性時的溫度,滴點(diǎn)基本上決定潤滑脂可以使用的溫度上限(滿點(diǎn)比使用溫度上限應(yīng)高15℃ ~30℃),滴點(diǎn)的高低主要取決于稠化劑的種類和含量。
(2)錐入度。指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下,錐體在5s內(nèi)從潤滑脂面垂直刺入油脂中的深度(1/10mm),它是潤滑脂稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。
(3) 膠體安定性(析油性)在外力作用下,潤滑脂能在其稠化劑的骨架中保存油的能力,用析油量來判定。
(4) 氧化安定性。該項指標(biāo)是指在儲存和使用中抵抗氧化的能力。
(5) 機(jī)械安定性。指在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的能力。
(6) 抗水性。指在水中不溶解,不從周圍介質(zhì)中吸收水分,不被水洗掉等的能力。
(7)蒸發(fā)損失。在規(guī)定的條件下,潤滑脂損失量占潤滑脂總質(zhì)量的百分比。
【二】汽車潤滑脂的選用
選擇潤滑脂時應(yīng)注意以下幾項原則:
(1)工作溫度
工作溫度越高,使用壽命越短。
(2) 速度
軸承通常以速度因數(shù)“DN”表示潤滑脂適用的速度。
(3) 負(fù)荷
對重負(fù)荷機(jī)械,應(yīng)采用稠度大一些的潤滑脂。
(4) 環(huán)境條件
選擇潤滑脂時還應(yīng)考慮潤滑部位的濕度、灰塵、腐蝕性等因素,特殊環(huán)境選用特殊性能的潤滑脂。
【三】汽車潤滑脂的合理使用
潤滑脂的合理使用與節(jié)油密切相關(guān),試驗表明,潤滑脂的稠度牌號不宜太大,軸承潤滑脂的填充量與節(jié)能的關(guān)系也較大,油脂填充量大,工作時攪動阻力大,軸承溫升高,燃料消耗量相應(yīng)增加, 一般軸承有兩種潤滑方法,一種是常用的滿轂潤滑,就是除軸承裝滿潤滑脂外,輪轂內(nèi)腔也裝滿潤滑脂,另一種方法是空轂潤滑,即只是在軸承內(nèi)裝滿潤滑脂,輪轂內(nèi)腔僅薄薄地均勻涂抹一層脂防銹。