2015-06-04
謀求潤(rùn)滑油工業(yè)的健康快速發(fā)展徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念和機(jī)制
目前,已有美國(guó)通用、德國(guó)大眾、法國(guó)雪鐵龍、日本本田等美歐日的大汽車生產(chǎn)廠家都在中國(guó)合作生產(chǎn)汽車。這些汽車公司也會(huì)增加在中國(guó)當(dāng)?shù)剡x擇優(yōu)秀的潤(rùn)滑油供應(yīng)商,以降低采購(gòu)成本,在配套市場(chǎng)上更方便、快捷地為其用戶
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2015-06-04
在世貿(mào)組織框架下潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式
我們必須采取主動(dòng)行動(dòng),制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略,加快人才裝備,培養(yǎng)造就一批通曉國(guó)際慣例、熟悉世貿(mào)組織規(guī)則、搜長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的優(yōu)秀專業(yè)人才。認(rèn)真研究在世貿(mào)組織框架下潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式,參與全
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2015-06-04
潤(rùn)滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作
潤(rùn)滑油企業(yè)需要和汽車、機(jī)械行業(yè)密切合作,才能有的放矢,真正提供市場(chǎng)需要的潤(rùn)滑服務(wù);潤(rùn)滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作,才能各司其職,生產(chǎn)出高技術(shù)含量的潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品,潤(rùn)滑油企業(yè)需要和社會(huì)各社
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2015-06-04
潤(rùn)滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴
潤(rùn)滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)上選擇和采購(gòu)自己所需的資源,同時(shí)也要獲得最新的技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高組織效率。加強(qiáng)與原設(shè)備制造商O(píng)EM的廣泛合作,建
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2015-06-04
潤(rùn)滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤(rùn)滑狀態(tài)
潤(rùn)滑油在四球機(jī)摩擦系數(shù)試驗(yàn)中的潤(rùn)滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學(xué)反應(yīng)生成邊界膜的作用效果,當(dāng)摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時(shí)一般處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。由于潤(rùn)滑油中加入添加劑的類型和性質(zhì)
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2015-06-04
關(guān)于單相流體潤(rùn)滑原理的闡述
單相流體潤(rùn)滑中潤(rùn)滑油被相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副帶入摩擦表面,由于潤(rùn)滑油自身的粘度并在間隙中的流體動(dòng)力的作用下,在摩擦表面形成一層油膜,使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面隔離開(kāi)來(lái),油膜的厚度可由DOWSON公式算出,潤(rùn)滑是在摩
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2015-06-04
渦輪增壓器潤(rùn)滑要求的闡述
廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機(jī)械,其制造精度高,尤其在使用中,對(duì)潤(rùn)滑和冷卻的條件要求相當(dāng)苛刻。新?lián)Q的增壓器在安裝前,要向其潤(rùn)滑油腔中注滿干凈潤(rùn)滑油并保持24小時(shí),讓其內(nèi)部的浮動(dòng)軸承、油封環(huán)、支承軸
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2015-05-28
淺談鏜銑床的冷卻與潤(rùn)滑
數(shù)控龍門(mén)鏜銑床低速轉(zhuǎn)的原因有以下幾方面。主軸系統(tǒng)傳動(dòng)方式落后。主軸系統(tǒng)傳動(dòng)方式采用的是傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)方式。通過(guò)齒輪作為中間環(huán)節(jié),不僅有振動(dòng)和噪聲大的缺點(diǎn),而且增加了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在這種情況下是難以大幅
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2015-05-28
潤(rùn)滑介質(zhì)對(duì)橡膠制品性能的影響
橡膠制品在制動(dòng)機(jī)中的品類較多,常用于各種安裝座墊、分配閥膜板、夾心閥、O型圈、制動(dòng)缸皮碗、單元制動(dòng)缸膜板和制動(dòng)軟管等。制動(dòng)機(jī)中的橡膠制品用途各異,但對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)性能起關(guān)鍵作用的低溫性能要求是相同的,
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2015-05-28
在汽車引擎內(nèi)使用可有效節(jié)油在電動(dòng)設(shè)備上使用節(jié)電效果明顯
在復(fù)合纖維研究和開(kāi)發(fā)方面居世界領(lǐng)先地位是日本,其次為歐美,因此成功者寥。我們海欣化纖有限會(huì)司引進(jìn)日本紡絲、卷繞硬件設(shè)備和原有的后紡設(shè)備配套,經(jīng)過(guò)2年多的努力,克服了重重困難,自行開(kāi)發(fā)了剝離型滌錦復(fù)合長(zhǎng)
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2015-05-28
使“磁”浮態(tài)潤(rùn)滑設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的最新機(jī)械潤(rùn)滑劑
在復(fù)合纖維研究和開(kāi)發(fā)方面居世界領(lǐng)先地位是日本,其次為歐美,因此成功者寥。我們海欣化纖有限會(huì)司引進(jìn)日本紡絲、卷繞硬件設(shè)備和原有的后紡設(shè)備配套,經(jīng)過(guò)2年多的努力,克服了重重困難,自行開(kāi)發(fā)了剝離型滌錦復(fù)合長(zhǎng)
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2015-05-28
調(diào)整減速機(jī)潤(rùn)滑油的選擇經(jīng)過(guò)兩周空負(fù)荷試車發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
現(xiàn)場(chǎng)換線針對(duì)減速機(jī)螺旋傘齒輪的旋向問(wèn)題,我們將1#和2#減速機(jī)換線重新裝配,使減速機(jī)內(nèi)螺旋傘齒輪的嚙合處于正常狀態(tài),保證了嚙合間隙的合理數(shù)值,調(diào)整減速機(jī)潤(rùn)滑油的選擇經(jīng)過(guò)兩周空負(fù)荷試車發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我們認(rèn)
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