潤滑脂，俗稱“黃油”，在工業(yè)、汽車、建筑和船舶等行業(yè)被廣泛使用。無論應(yīng)用于卡車的輪轂軸承，還是工業(yè)用軸承，都面臨著嚴(yán)苛的工況。以卡車為例，應(yīng)挑選符合其工況主要特點(diǎn)的“黃油”，才能達(dá)到事半功倍的潤滑效果。

　　• 高溫。在行駛過程中，由于頻繁使用制動，制動轂產(chǎn)生大量熱量并傳至軸承，在高溫天氣下，溫度最高可達(dá)100℃。潤滑脂需具有良好的抗高溫性，可避免在高溫下因稠度變軟而引起的潤滑脂流失、氧化結(jié)焦，保證輪轂的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以降低設(shè)備維護(hù)和零件更換費(fèi)用。

　　• 粉塵。道路上大量的灰塵侵蝕輪轂，可能會造成輪轂軸承的磨料現(xiàn)象，加劇軸承摩擦部位的磨損。良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性使得潤滑脂經(jīng)受剪切后，保持非牛頓流體的特性，防止?jié)櫥魇?，緩解一般灰塵進(jìn)入軸承的潤滑空間，從而減輕磨粒磨損。

　　• 水淋。車輛在下雨天行駛時，會有大量的水侵入輪轂。因此，選用的潤滑脂必須具有良好的抗水性，防止乳化和變軟流失，在最嚴(yán)重的進(jìn)水條件下繼續(xù)確保可靠潤滑和設(shè)備保護(hù)。

　　• 重負(fù)荷。由于車輛運(yùn)載過程中負(fù)荷較重，潤滑脂調(diào)配時應(yīng)選用合適粘度的基礎(chǔ)油。只有合適的極壓、抗磨性，才能保證潤滑脂在潤滑接觸點(diǎn)形成充分的油膜，減少磨損。

作者：佚名　來源：萬牽油網(wǎng)