何為機(jī)油？

　　機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，合格的潤滑油可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

　　除了潤滑，機(jī)油還有哪些作用？

　　幫助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻；清潔發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的贓物（碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等）；密封活塞環(huán)與活塞之間的縫隙；吸附在金屬表面，防銹防蝕等。

　　5W40的機(jī)油標(biāo)號(hào)是什么含義？

　　這是機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí)。

　　“W”表示winter冬季，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，機(jī)油可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。簡(jiǎn)單來說就是結(jié)冰點(diǎn)溫度，如常見的0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。

　　“W”后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說明粘度越高，在高溫下的保護(hù)性能越好。能夠根據(jù)用車環(huán)境選擇合適的機(jī)油標(biāo)號(hào)是非常重要的。

　　如何區(qū)分機(jī)油品質(zhì)的高低？

　　看API等級(jí)代碼。

　　API是美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的API規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等，從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，品質(zhì)越高。

　　機(jī)油沒有問題怎么會(huì)變黑?

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多；

　　2、換機(jī)油時(shí)沒有放干凈舊機(jī)油；

　　其實(shí)，只要機(jī)濾系統(tǒng)正常，機(jī)油變黑是不影響使用的。但最好定期清洗油路，保證機(jī)油處于理想的工作環(huán)境。

　　機(jī)油發(fā)黑是否要馬上換?

　　變黑的機(jī)油并不意味著已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在市面上銷售的品牌正品機(jī)油的質(zhì)量都相當(dāng)高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機(jī)油后，機(jī)件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，一定時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑。

　　換機(jī)油需看里程還是保質(zhì)期?

　　正常情況下，車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機(jī)油5000公里更換，半合成機(jī)油7500公里更換，全合成機(jī)油10000公里更 換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機(jī)油超過其有效期限，即使沒有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該更換。如果車主長期保持頻 繁急剎車、猛加速的不良駕駛習(xí)慣，機(jī)油更換周期也應(yīng)該提前，這是因?yàn)椴涣嫉鸟{駛習(xí)慣往往會(huì)加速車輛內(nèi)部各機(jī)件的磨損。

　　機(jī)油是不是越貴越好?

　　如今機(jī)油品牌眾多，每個(gè)牌子的機(jī)油還分為多個(gè)級(jí)別。汽油機(jī)油標(biāo)號(hào)還有將近20種標(biāo)號(hào)。究竟哪一種機(jī)油才適合自己的車呢？是不是越貴的機(jī)油質(zhì)量就越好呢？

　　其實(shí)，機(jī)油并非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機(jī)油才最重要。最簡(jiǎn)單的方法，便是參照購車時(shí)配給的車輛保養(yǎng)使用手冊(cè)。車主按照手冊(cè)上要求的機(jī)油類型進(jìn)行更 換即可。不需要盲目追求高價(jià)位機(jī)油，以免浪費(fèi)錢。只有對(duì)于一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當(dāng)增加使用機(jī)油的粘度，填補(bǔ)長年磨損產(chǎn)生的間隙，提升氣密性。

　　機(jī)油添加劑是否有用？

　　目前，市面上流行各種機(jī)油添加劑都宣稱能有效降低機(jī)件磨損，降低油耗。甚至已經(jīng)有不少車主都躍躍欲試。機(jī)油添加劑是不能亂加的，機(jī)油和添加劑之間可能存在 不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況。若車主往機(jī)油中加入不適合的添加劑，將會(huì)引起機(jī)油潤滑性質(zhì)的改變。不僅不會(huì)降低機(jī)件磨損，反而還會(huì)對(duì)車輛造成更嚴(yán)重的傷害。

　　切勿不按規(guī)定加機(jī)油

　　即使是使用了正確的正品機(jī)油，如果不按規(guī)定加機(jī)油也有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題。我們應(yīng)該按規(guī)定量添加機(jī)油，如果機(jī)油過少，會(huì)潤滑不足，導(dǎo)致拉缸；如果機(jī)油太 多，會(huì)影響車輛動(dòng)力，增加油耗。此外，有的車主使用機(jī)油只添加不更換，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)件始終處于較差的潤滑環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，加速各機(jī)件的磨損。

作者：佚名　來源：中國石油新聞中心