本次抽查擬定的方案為:采用不定期抽查即突擊抽查的方式進(jìn)行,以現(xiàn)場實測結(jié)果為判定依據(jù),產(chǎn)品的每項性能指標(biāo)達(dá)到JB/ T5 1 0 0 6? 1 9 9 2一等品的要求,該項性能才算合格。
本次突擊抽查的項目是:(1 )外觀質(zhì)量(2 )涂漆防銹(3 )機能評價(4 )超載2 5 安全性檢查(5 )滿載最大起升速度(6 )最大下降速度(7 )貨叉下滑量與門架自傾角變化量(8 )最小轉(zhuǎn)彎半徑(9 )無載最大運行速度(1 0 )無載行車制動距離(1 1 )滿載坡道停車制動(1 2 )最大爬坡度(1 3 )機外最大噪聲(1 4 )熱平衡(1 5 )2小時可靠性強化試驗及密封性檢查(1 6 )液壓油污染度。
在國家級突擊抽查中,叉車產(chǎn)品的性能指標(biāo)通常是以合格品的要求為標(biāo)準(zhǔn)的。此次用一等品的指標(biāo)來作為判定叉車產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù),無疑是企業(yè)在向自我挑戰(zhàn)。
2 0 0 0年1 1月2 9日,國家工程機械質(zhì)檢中心的人員,在未事先告知的情況下,突然出現(xiàn)在安徽叉車集團(tuán)合力股份有限公司的成品庫里。在該公司聞訊趕來的質(zhì)檢處長配合下,檢查組隨機抽取了CPCD3 0、CPC2 5兩種型號各2臺叉車,經(jīng)過三天的嚴(yán)格測試,所測項目均符合抽查方案的要求。
通過突擊抽查表明,安叉在上半年定期抽查中發(fā)現(xiàn)的漆膜偏薄的問題,已經(jīng)得到了有效控制,質(zhì)量可與國際同類產(chǎn)品相媲美。
檢查組告別安叉后,又于2 0 0 0年1 2月3日突然出現(xiàn)在杭州叉車有限公司的成品庫里,隨機抽取了CPC3 0、CPCD2 5兩種型號叉車各2臺,經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場檢驗,所測項目均符合抽查方案的要求。
改制后的杭叉是中國叉車行業(yè)最大的民營企業(yè),也是我國叉車行業(yè)年產(chǎn)量排名第二的企業(yè)。十年前,該公司的3噸叉車曾獲國家優(yōu)質(zhì)獎,是這個噸位級別上惟一的國優(yōu)產(chǎn)品。
從這次抽查到的CPC3 0、CPCD2 5型叉車可以看出,其車身接縫嚴(yán)實,車體降噪措施有效,質(zhì)量可與國際同類產(chǎn)品相媲美。
對杭叉抽查,本次發(fā)現(xiàn)的主要問題是焊縫表面不平整。針對這一問題,該公司焊接分廠的領(lǐng)導(dǎo)在抽查總結(jié)會后,立即召開了由廠領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工人參加的現(xiàn)場質(zhì)量工作會,面對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題,他們表示立即整改,絕不拖到2 1世紀(jì)。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)