潤滑(1)噴油泵調速器內的潤滑油為柴油機規(guī)定牌號的柴油機油。
?。?)強制潤滑的噴油泵,接入發(fā)動機潤滑系統(tǒng),由發(fā)動機提供潤滑。除按發(fā)動機要求更換潤滑油外,每隔一段時間(每更換2~3次發(fā)動機潤滑油)還必須在剛停機的熱車和油中雜質尚未沉積時,立即擰下油泵或調速器的放油螺塞放出臟油并沖洗。
啟動(1)啟動前檢查噴油泵調速器內的潤滑油面高度,可將調速器后蓋上的檢油螺塞6旋松1~2圈,若有潤滑油從螺塞處流出,表示油面符合規(guī)定要求。否則,應旋下螺塞4添加潤滑油到有油流出或潤滑油的液面至油尺兩刻線之間為止。
?。?)柴油機啟動前應扳動停車手柄,檢查齒桿(拉桿)是否靈活,特別在冬季啟動時更應注意。
(3)調速器具有啟動自動加濃裝置,除當兩極使用的RSVD調速器應將負荷手柄扳至全負荷位置外,調速手柄即使在怠速位置,齒桿也能處于啟動加濃位置。故冷車啟動時,為安全起見,調速手柄不一定要扳到與高速限位螺釘接觸,扳到全程1/4~1/2位置D即可。啟動完畢,發(fā)動機運轉平穩(wěn)后,應將調速手柄隨即放在怠速位置。熱車啟動時,調速手柄應在怠速位置。
?。?)電磁鐵應避免長時間通電,一般不應超過10s,以免電磁鐵過熱燒損。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)