“發(fā)展迅猛的中國潤滑油市場,已成為國外潤滑油企業(yè)群雄逐鹿的競技場,民族品牌與外來品牌在高端市場上的博弈,將是中國潤滑油行業(yè)相當(dāng)長一段時間內(nèi)的主旋律。”5月份在石家莊舉辦的中國潤滑油協(xié)會第四屆高峰論壇上,大會秘書長馬聞世表示,中國潤滑油企業(yè)需要探討如何壯大民族品牌,爭取在搶奪潤滑油市場大蛋糕的商戰(zhàn)中取勝。
進入2012年,中國潤滑油市場的格局正在悄然改變。中國潤滑油行業(yè)在經(jīng)歷了十多年快速增長之后,于2011年出現(xiàn)了增速放緩的趨勢,全年產(chǎn)量826.65萬噸,比2010年減少30.25萬噸,首次出現(xiàn)了負增長。然而,總量增速雖放緩,市場競爭卻更加激烈。
是什么原因?qū)е铝藵櫥涂偭吭鏊俜啪??馬聞世分析說,世界政治格局不斷變化,造成了國際石油市場波動頻繁,潤滑油市場進入了高成本時代。加上石化相關(guān)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整及相關(guān)法規(guī)的出臺等影響,行業(yè)淘汰洗禮成為必然,靠低端產(chǎn)品價格戰(zhàn)來爭奪市場的方法已不適用,目前已有部分中小企業(yè)淡出或者停產(chǎn),進入休眠期。
同時,我國“十二五”規(guī)劃確定的重大項目開工建設(shè),還將繼續(xù)拉動工程機械制造業(yè)、運輸業(yè)、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的剛性需求。從國家的宏觀政策上來看,內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)投資加大將會為潤滑油產(chǎn)業(yè)提供巨大的消費市場。國內(nèi)汽車剛性需求的環(huán)境和潛力仍在,2012年中國車市將會保持很長一段時間的增長,同時也將很大程度拉動汽車潤滑油市場的需求。
目前中國巨大的潤滑油市場,吸引了眾多外資新品牌扎堆進入,俄羅斯、德國、韓國等國的潤滑油企業(yè)紛紛進入中國市場,正由南到北,努力開拓高端潤滑油市場。作為外資領(lǐng)軍品牌,殼牌2011年不斷增加在華投資,除了新建和擴建潤滑油產(chǎn)能以外,在珠海設(shè)立的潤滑油技術(shù)服務(wù)中心也于不久前啟用。2012年將成為殼牌發(fā)力的一年。
國字號品牌在市場爭奪中也當(dāng)仁不讓,昆侖、長城仍然是消費者首選品牌,牢牢掌控著國內(nèi)潤滑油60%的市場份額。2012年,這兩大民族品牌正通過夯實現(xiàn)有基礎(chǔ)和品牌實力,緊跟發(fā)展趨勢,在高端市場上與外資品牌一決高下。中海油泰州年產(chǎn)60萬噸潤滑油項目歷經(jīng)兩年建設(shè),即將于2012年加入戰(zhàn)局,成為潤滑油國家隊中的一支勁旅。
此外,國內(nèi)中小品牌也不斷發(fā)力,沖向高端市場并占據(jù)一席之地,低端市場散、亂、小的局勢首次出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變,中小品牌中即將醞釀出真正能與外資品牌、國字號品牌爭鋒的領(lǐng)軍者。過去幾年中,東風(fēng)SG、江蘇龍蟠、萊克等自有品牌發(fā)展迅速。據(jù)悉,到2012年,東風(fēng)SG總體產(chǎn)能將達到100萬噸,以上種種力量的集中匯聚,將會給中國潤滑油市場格局以強力沖擊。
“市場競爭盡管激烈,而以品牌化和專業(yè)化經(jīng)營為主的潤滑油廠商,有效化解了行業(yè)陰霾,仍然保持了向上走的趨勢,實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的增長,潤滑油高端產(chǎn)品比例從過去的20%提高到35%”,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,由于節(jié)能環(huán)保的社會需求以及汽車技術(shù)的進步和工業(yè)設(shè)備的大型化和精細化,高端潤滑油產(chǎn)品擁有了廣闊的市場空間,隨著高端車型以及天然氣等綠色環(huán)保燃料的積極推進,高端油品的銷售將會呈上升趨勢。
“當(dāng)一個企業(yè)發(fā)展到一定程度,或者行業(yè)的不穩(wěn)定因素太多,有的時候出于無奈退出或者合理轉(zhuǎn)型,不失為權(quán)宜之計。目前行業(yè)的生存壓力還在不斷加劇,很多企業(yè)開始謀求新的突破,誰能堅持到最后,誰就是最大的贏家。 沒有哪一個品牌強大到不可以被挑戰(zhàn),也沒有哪一個品牌弱小到不可以去競爭?!敝袊鴿櫥蛥f(xié)會一位負責(zé)人表示。
作者:佚名 來源:中國油脂新聞網(wǎng)